A Magyar Nemzet interjút készített a budapesti brit nagykövet helyettesével a jelenleg Nagy-Britanniában dolgozó, vagy oda költözni szándékozó magyarok jövőjéről a Brexit után. Caitlin Jones hangsúlyozta: a letelepedési státuszt megkapó embereket a szavazati jogon kívül ugyanazok a jogok illetik majd meg, mint a brit állampolgárokat. Ehhez legalább ötéves kinn tartózkodás és munkaviszony szükséges.
A Magyar Idők arról ír, hogy szeptemberben ismét napirendre kerülhet a kötelező minimumlétszám előírása a kiskereskedelmi üzletekben. Ezúttal az áruházi dolgozók fordultak a kormányhoz. A korábbi javaslat szerint a 400 négyzetméternél nagyobb üzletekben 70 négyzetméterenként legalább egy dolgozónak a vásárlók rendelkezésére kellene állnia.
A Magyar Hírlap cikkéből kiderül: tavaly több mint 290 ezer regisztrált bűncselekményt követtek el Magyarországon. A Legfőbb Ügyészség statisztikájából kiderül: 34 vádlottat ítéltek életfogytig tartó fegyházbüntetésre és több mint 25 ezer embert határozott idejű szabadságvesztésre. Tavaly 226 emberölés történt, és közel 15 ezer sofőrt kaptak el ittas vezetés miatt.
Gazdasági lapszemle
A Világgazdaság cikkéből kiderül: folyik a Budapest-Kelebia vasútvonal korszerűsítéséhez szükséges beszerzés előkészítése. A 166 kilométeres szakaszt egyebek mellett kétvágányúsítani kell, de növelnék rajta az utazósebességet is. A kormányhatározat szerint nettó 472 milliárd forintos beruházást 500 milliárd forintra növeli a budapesti szakasz vonalának áttervezése.
A Pénzcentrum.hu arról ír, hogy az engedély nélküli horgászat az Adrián nagyon komoly bírságot eredményezhet. Az összeállításból kiderül: hiába hirdeti sok horvátországi szállásadó az ellenkezőjét, a partra, de még a csónakos horgászathoz is engedély kell, ennek elmulasztása akár 3 ezer kunás, vagyis közel 125 ezer forintos büntetést vonhat maga után.
A Magyar Nemzet írása szerint az összeomlás felé tart a Tarom légitársaság. A román nemzeti légitársaság mellett az Alitalia is komoly bajban van, ami a lap szerint az európai légiforgalmi piac átalakulásához, a fapados járatok előretöréséhez vezethet. A légitársaságoknál átszervezésre lenne szükségük, mert a 24 millió utast szállító Alitaliának több munkavállalója van, mint a 120 milliós forgalmat bonyolító Ryanairnek.