A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium rendszámtáblával látná el a segédmotoros kerékpárokat, hogy ne tudjanak a robogósok eltűnni a közúti ellenőrzések elől - közölte az InfoRádióval a közúti közlekedési szabályozási osztályvezetője.
Barna Péter kiemelte: a quadok gyakran közlekednek természetvédelmi területeken is, és ezt kívánják megakadályozni azzal, hogy különleges azonosító jelzést kapnának a négykerekű motorok, így távolról is beazonosíthatóak lennének.
A tárca az Európai Unióban külön engedély nélkül használható kis járművek, a mopedautók vezetését egy új jogosítványkategóriához, a B1-eshez kötné a tervek szerint - hangsúlyozta az osztályvezető. Kifejtette, hogy 2008 végére egységesíteni kell a vezetői engedélyeket az unióban. Barna Péter hozzátette: a jogosítvány a B kategóriához képest alacsonyabb korban lesz megszerezhető.
Az osztályvezető kiemelte: a tervezetekről egyeztetnek a szakmai szervezetekkel, és a GKM internetes honlapján is bárki hozzászólhat a témához.Nem ért egyet azzal a mopedautók egyik magyarországi forgalmazója, hogy külön KRESZ-vizsgát kelljen tenni ezekre a járművekre.
Bander Ferenc az InfoRádiónak elmondta: azt szorgalmazza, hogy a segédmotoros kerékpár-jogosítvány után egy rutinvizsgával a mopedautóra is vezetői engedélyt lehessen szerezni.
Kifejtette, hogy kártérítési pert fontolgat, ugyanis a mopedautók egy forgalmazói tanúsítvány kiállítása után közlekedhetnek a forgalomban, de a hatóságok sok ilyen járművet mégis személygépkocsiként vizsgáztatnak le.
A mopedautót már egy hét-nyolc éves gyermek el tud vezetni, így a felnőttek számára sem okozhat gondot - tette hozzá Bander Ferenc. Hozzátette: ezekre a járművekre csak biztosítás kell.
A témával bővebben foglalkozik az InfoRádió kedd este nyolc órakor kezdődő 112 című magazinja.
Hanganyag: Sánta András