A sofőröket is azonosítja a trafipax - képek a rejtett szerkezetről

Infostart
2006. november 24. 13:48
Reggeltől üzemelnek az M1-es autópályán az automata sebességellenőrző berendezések. A két folyamatosan működő műszer felismerhető képet készít a sebességkorlátozást túllépő jármű vezetőjéről is.

Két folyamatosan üzemelő, automata sebességellenőrző berendezést helyezett üzembe péntek reggel az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) az M1-es autópályán.

Pausz Ferenc, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztályának vezetője elmondta: a műszereknek 4 telepítési pontot helyeztek el az úttestek között, a 10-es a 17-es, a 63-as és a 104-es kilométer-szelvény közelében.

Azt azonban nem árulta el, mely ponton vannak jelenleg a műszerek. Helyüket bizonyos időközönként változtatják majd.

A radar állítható, tehát az autópálya mindkét oldalát mindkét irányban képes figyelni, de egy időben csupán vagy a mérési ponthoz közeledő, vagy a mérési ponttól távolodó autók sebességét mérheti.

Jó minőségben

Pausz Ferenc kitért arra, hogy a szerkezet olyan jó minőségű képet készít a gyorshajtókról, hogy közeledő jármű esetében a sofőr is azonosítható.

Pausz Ferenc hozzátette: az eszközöket közbeszerzési eljárás során, csaknem 35 millió forintért szerezte be és telepítette a rendőrség.

Így járművekbe telepítve vagy állványokon összesen 123 darab radaros vagy lézeres sebességellenőrző készüléket használ a rendőrség országszerte.

Az ORFK statisztikái szerint Magyarországon a személyi sérüléses közlekedési balesetek 30-35 százaléka a relatív- és az abszolút gyorshajtás miatt következik be.


KAPCSOLÓDÓ HANG:
Hanganyag
A böngészője nem támogatja a HTML5 lejátszást