Kihirdették a Rákóczi téri, a Népszínház utcai, valamint a Keletei pályaudvari metróállomások szerkezetépítésére kiírt pályázatok eredményeit. Ennek értelmében a három állomást két cég építheti majd meg.
A beruházás mintegy 120-130 hétig tart majd - mondta el az InfoRádióban Gulyás László. A DBR Metró Projektigazgatóság vezetője hozzátette: az állomások mindig előbb készülnek el, mint ahogy a metróalagút odaér.
Az állomásépítők nagyjából a munka felével végeznek, mire a fúrópajzs a megállóhoz ér.
Csak tavasszal kezdik
Legkorábban tavasszal kezdődhet meg a 4-es metró alagútfúrása; ez újabb többhavi késedelem a tervekhez képest. Kormánypárti politikusok a távirati irodának azt mondták: a fúrópajzsot követő, úgynevezet hajtásláncot jelenleg nem is tudnák az indulási ponton elhelyezni, mivel Kelenföldön nem készült el az indítóakna.
A BKV 4-es metró projektigazgatója ezzel összefüggésben azt mondta: a területet nem tudták megvásárolni, mert a tulajdonos a hivatalos értékbecslésnél csaknem hússzor nagyobb összeget, több száz millió forintot kért.
Gulyás László közölte: az indítóakna az eredeti helytől mintegy 50 méterre épül meg, és a kivitelező Banco konzorcium a késlekedés ellenére tartani tudja a 2008 őszi határidőt.