Demszky Gábor arra kérte Tarlós Istvánt, hogy hívja össze az óbudai önkormányzat illetékes testületét és foglaljanak állást, az MO-ás melyik nyomvonal tervét támogatják, mivel annak megépülése létszükséglet Budapest számára.
A főpolgármester szavai szerint az MO-ás híd önmagában nem sokat ér, ha nem készül el a kapcsolódó, az egész környéket tehermentesítő, a város elkerülését lehetővé tevő úthálózat, amelynek legfontosabb eleme a 10-es út-Külső-Bécsi út-Szentendrei út közötti MO-ás szakasz.
Az SZDSZ-es politikus kitért arra, hogy Óbuda polgármestere éppen a III. kerületieknek okozná a legnagyobb kárt, hiszen ha ez a szakasz nem épül meg, akkor az MO-ás északi hídjához Óbudán át zúdul majd a forgalom.
Mint mondta, Tarlós javaslatára az óbudai önkormányzat már kétszer mondott nemet az előterjesztett hét nyomvonal változatra.
Hozzátette: a törvény szerint a kerületnek, szakhatóságként állást kell foglalnia a kérdésben, szemben Tarlós véleményével, aki szerint a kerületnek csak véleményezési joga van. Felhívta a figyelmet arra, hogy az MO-ás nyomvonaláról törvény rendelkezik, "de erre a törvényre Tarlós úr ügyet sem vet".
"Aki így bánik egy vitathatatlanul fontos fővárosi fejlesztéssel, tehát nem akar fejleszteni (...), az bizonyosan rossz gazdája lenne Budapestnek is" - mondta a Fidesz és a KDNP által is támogatott főpolgármester-jelöltről Demszky Gábor.
Persányi Miklós, környezetvédelmi miniszter arról beszélt, hogy az elmúlt négy évben 100 települést mentesített elkerülő út, amely a környezeti állapotban nagyon komoly előrelépést jelentett.
Ahhoz, hogy Budapesten is tisztább legyen a levegő, kisebb legyen a zaj, kevesebb legyen a forgalom, szükséges az MO-ás megépülése - jegyezte meg.
A politikus véleménye szerint az Európai Mobilitás Héten, az autómentesség keretében a fővárosiak jól demonstrálhatják, hogy nem csak a vágy van meg bennük a tiszta levegő iránt, hanem saját maguk is tesznek érte.
Gusztos Péter ügyvivő elmondta: a főpolgármesternek a következő ciklusban figyelemmel kell lennie az útfelújítások során a kerékpárutak kialakítására is, emellett támogatni kell a munkahelyi kerékpártárolók kialakítását, felül kell vizsgálni a KRESZ-szabályokat, és ha szükséges, módosítani kell azokat.
Beszámolt arról, hogy kedden a főpolgármesterrel közösen egyeztetnek a Critical Mass felvonulás szervezőivel és aktivistáival.
A sajtótájékoztató után Demszky Gábor, Persányi Miklós és a szintén SZDSZ-es Gusztos Péter kerékpárral hagyta el az esemény helyszínét, majd végigbiciklizett az Andrássy úton.